Группа лиц путем совершения ряда фальсификаций и преступлений захватывают власть в Киевском городском союзе автомобилистов (КМСА). Эти же люди параллельно оформляют на себя коммерческие предприятия («фирмы»).

Причем в одних предприятиях эти лица - директора, в других - уже учредители. «Фирмы» оформляют и подают в Киевсовет (предварительно достигнув договоренности с депутатами) комплект документов для принятия Киевсоветом решения о передаче земли под стоянками /находятся в пользовании КМСА/ в аренду этим «фирмам». «Фирма» также направляет письмо главе Киевской городской администрации Черновецкому Л.М. на получение права аренды земельного участка и гарантией улаживания всех вопросов с предыдущим землепользователем.

Для решения вопроса по передаче земельного участка необходимо согласие предыдущего землепользователя, т.е. КМСА. И такие письма появляются, подписанные Главою КМСА /согласно Устава, такие действия относятся исключительно к компетенции Высшего органа КМСА – Конференции/. Кроме того как выяснилось – подписи на письмах-отказах оказались поддельными, по факту подделки возбужден ряд уголовных дел. Не смотря на это, не проверив легитимность документов, Киевсовет принимает решения по передаче земельных участков /17 решений только в 2007 году/. На основании Решений Киевсовета «фирмам» оформляются договора аренды земли. После этого «фирмы» по-быстрому продавались инвестору-застройщику.

Теперь освобождение земли от автомобилей не представляет никого труда. «Фирмы» подавали иск к КМСА об освобождении земельного участка, который с успехом выигрывался «фирмой»-застройщиком. Исполнители на основании решения суда, прикрываясь милицией, выгоняли автолюбителей со стоянки.

В дальнейшем такая схема стала накладной и «руководство» пошло более простым путем – продается будка охранника на стоянке. Параллельно под удобными предлогами забираются атрибуты КМСА - кассовый аппарат (якобы для ремонта), журналы регистрации (якобы для проверки), членские билеты (якобы для замены). Затем приходят представители «Фирмы» и заявляют – теперь мы новые хозяева.

Примером может служить стоянка № 52 КМСА.